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从多家上市银行发布的中报上看，银行对于员工结构的“换血”速度正在加快。中报显示，中、农、工、建四大行的员工数量均在呈现下降趋势，在今年上半年总共减员约3.4万人。其中，农行减员数量最多，较上年末减少10267人。其次是工行，上半年就减员9879人，而工行去年一年总共减员8701人。

对此，资深汽车分析师认为，奥迪在去年由于多款主力车型的换代造成了衔接期的销量波动，但与之相比，销售质量的提升，智能电动化领域的发力，以及上汽奥迪项目的推进也将是奥迪未来的机会与空间。根据奥迪此前公布的年度累积销量，2019全年奥迪在华销量为69.0083万辆，同比增长4.1%。具体到车型上，奥迪A4L仍然成为奥迪品牌最为走量的一款产品，在2019年累积销售16.85万辆，同比增幅达到2.3%，其次也是奥迪的支柱车型A6L，全年销量为13.12万辆。SUV方面，奥迪Q5L车型为其贡献了13.9万的销量，同比大增16.8%。此外，包括A3、Q3、Q2L在内的紧凑车型，也为奥迪带来了将近20万辆的成绩。

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Jameel Ahmad指出，目前市场上的消息主要涉及地缘政治紧张局势和政治风险，但这些消息的不确定性使得投资者的风险偏好变化时点短期内不易预测，未来一段时间内全球股市仍会走向不明朗、新兴市场货币不受青睐。“但里拉的贬值是多方面的，不仅仅是因为经常性账户赤字和外汇储备不足等外部疲弱的状况所导致的。”摩根大通资管公司全球市场分析师Kerry Craig在告诉21世纪经济报道记者，土耳其内部政治环境的挑战性也是一个因素。从内部政治、经济环境的角度来看，土耳其里拉下跌的驱动因素是土耳其所独有的。

曹啸表示，目前，QFII持股主要集中在化工、医药生物、建筑材料、电子等行业，对大消费蓝筹股较为偏爱。尤其值得注意的是对“一带一路”概念较为重视，反映了外资对于“一带一路”的前景看好。总体上看，不管是QFII还是RQFII，机构和地域分布上基本涵盖了主要的国际机构投资者以及主要发达国家，意味着A股市场实际上已成为境外资金主要流入地之一。

FXTM富拓货币策略和市场研究全球主管Jameel Ahmad认为，土耳其危机以及美元持续走强令亚洲市场和亚洲货币面临进一步震荡的风险。从股市看，部分被动型基金投资者为了止损土耳其市场中的损失，也不得不卖出其他新兴市场国家的资产以降低仓位，导致新兴市场国家的资金流速加剧。