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工商银行：持续资本补充，境内发行不超700亿元优先股获核准工商银行（601398.SH）4月23日晚间公告，银保监会同意公司境内发行不超过7亿股的优先股，募集金额不超过700亿元。责任编辑：凌辰 SF179来源：财华社JIA GROUP （08519-HK）公布，截至2019年3月31日止3个月股东应占亏损134.6万元（2018年度同期蚀511万元），每股亏损0.16仙。不派息。

华商基金总经理王小刚科创板的设立是落实创新驱动和科技强国战略、推动高质量发展的重大改革举措，是引领经济发展向创新驱动转型的重大突破，意味着中国资本市场改革迈出了关键性一步。万众瞩目的科创板即将鸣锣开市，非常荣幸能见证并参与到这一重要时刻，我对科创板的光明未来充满期待！

中新网客户端8月7日电（张旭） 近日，ofo推出有桩模式，即不设实体桩，但用户在结束订单时，需寻找专用的停放点还车，如果不按规则停车，需缴纳20元管理费。对此，ofo小黄车联合创始人于信向媒体证实：“该模式已在深圳罗湖区、福田区上线，运行良好。”有网友表示：只要5次没找到停放点退押金队伍就少一人，这不就是赖账？

我们必须要发扬上甘岭精神。同时也要看到，今天的“上甘岭战役”注定是别开生面的。我们的坚守不是在坑道中忍受干渴的折磨而任美军在地面上忘乎所以。贸易战不再是用勒紧裤带、极限忍受去赢得的决战，而是要在稳住阵脚的同时营造、释放我方活力，用中国经济不断向好发展来摧垮对方意志的一场大博弈。

点评：这一减持规模甚至超过2017年全年水平，不过与2015年牛市时期相比，今年减持规模并不大。外资流入A股趋势明显 配置需求大增近日，中国证监会副主席方星海在上海高级金融学院建院十周年大会上发表演讲时表示，外资的进入与今年股市的好转有关系，外资在我国投资增长中作用的加大，客观上需要我国的经济决策与其他国家更好地沟通，我们的政策需要增加可预见性，我们的金融市场要与境外投资者建立更多的互信。国内外形势都表明，中国经济将会更深地融入世界。

此外，在双积分等政策的推动下，车企不得不生产更多的新能源汽车，但不少车企尤其是造车新势力，其单凭市场销售并不能完全消化。因此，进军分时租赁市场也不失为一种较好的选择。共享出行平台退潮然而，想要分羹并不容易。由于盈利问题等因素，近两年不少共享汽车平台逐步退出。国家信息中心发布的《中国共享经济发展年度报告(2019)》显示，2018年共享出行领域融资规模为419亿元，而这一数据在2017年为1072亿元，从2017年到2018年整个共享出行行业的融资额缩水了整整61%，2019年能活跃在用户面前的共享出行公司进一步减少。